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报道指出，中国一直在积极推进普及纯电动汽车，现代汽车4月宣布了在四川省生产燃料电池车的计划。对现代汽车来说，在中国市场销售萎靡不振的背景下，希望通过燃料电池车恢复存在感。报道认为，在燃料电池车领域，丰田和现代等海外厂商具有很高存在感，但中国当地企业也为推进实用化而不断摸索。湖北武汉的燃料电池车新兴企业格罗夫的董事长郝义国在上海车展上表示，百公里加速6.5秒，续航将超过1000公里。该公司的燃料电池车预定2020年上市销售，如果性能达到宣传的水平，续航距离将超过丰田的“MIRAI”车型（650公里）。

作为增量资金一大指标的融资余额创近9个月新高。Wind数据显示，截至3月28日，沪深两市融资融券余额高达9199.5亿元，距离万亿元关口仅一步之遥。数据来源：Wind川财证券策略分析师邓利军表示，未来市场潜在增量资金主要来自于融资的增加、外资的流入以及公募与私募基金发行规模的回升。其中，融资余额仍有千亿至万亿增量空间。从融资余额规模来看，考虑到市场情绪回暖，融资余额大概率能够回到2018年市场调整之前的水平。从历史上融资余额增长幅度来看，2013年创业板指大幅上涨以及2014-2015年牛市期间，融资余额增长幅度均超过300%，那么当前融资余额还有约12000亿元的增长空间。

国家强，则企业强；企业强，则国家更强。国有企业特别是国有大型企业必须发挥好顶梁柱的作用，实现更高质量更有效率发展，提高国际化经营水平。近5年来，东航认真贯彻党和国家的要求，紧抓时代机遇，紧跟国际化步伐，特别是积极响应“一带一路”倡议，大力推进“空中丝绸之路”建设，已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现空中直航，每周共有约4200个航班往来与沿线国家，更多的中国人通过东航走向世界，更多的国际友人通过东航认识中国、了解中国、爱上中国。

辉瑞连续四年“霸榜”2018年，辉瑞公司处方药销售额为453亿美元，名利前茅，这也是辉瑞连续第四年登上榜首。为辉瑞做出重要贡献的就有乳腺癌治疗药物爱博新，2018年的销售额同比增长31.7%。今年4月，美国食药监局（FDA）宣布将该药在转移性乳腺癌中的适应证扩展至包括男性患者，用于治疗激素受体（HR）阳性、人表皮生长因子受体2（HER2）阴性的晚期男性转移性乳腺癌患者。此外，辉瑞的肿瘤药物组合及艾乐妥及生物仿制药，被认为将继续推动这家制药巨头实现短期内的盈利增长。

为何市场如此关注M1数据？华创证券分析表示，从历史数据来看，每一轮M1与上证综合指数的拐点几乎一致。此外，M1同比的变化对周期股的拐点位置也具有较强的参考价值。鉴于M1对企业资金活跃度和库存周期的强指征性，可以通过M1进一步追踪资本市场对企业活力的定价。除了2014年底开始的股市“水牛”，额外受到企业资金脱实向虚的影响，导致资本定价周期大幅领先于经济周期变化。