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首先，资金严重短缺。张江最初规划面积是17平方公里，初期决定开发4平方公里。市里先期拨付的1亿元启动资金由于初期开发规模过大全部用完了。公司下面又成立了20多个子公司，导致资金分散，五六十人的工资也快发不出来。而这时，龙东大道的“三通一平”正急需资金投入。

杨兆全则指出，国内的金融机构应对于长租公寓的资金流向进行监管，需要相应的政策支持。可借鉴深圳市互联网金融协会8月27日发布的《关于防范“长租公寓”业态涉互联网金融的风险提示》互联网金融平台严禁与违法违规从事长租公寓业务的中介服务商开展类似“租金贷”业务合作，进行资金监管，从而保护承租人合法权益，并促进金融市场的稳定。

◆◆◆一、方舟的诞生美元一加息，世界就颤抖，这好像成为目前全球金融制度安排之下的宿命和必然。我想很多读者已经想到了问题的根源就在二战之后建立的“布雷顿森林体系”。诺亚方舟的故事记载于《希伯来圣经·创世纪》（《旧约圣经·创世纪》）以及伊斯兰教的《古兰经》。创造世界万物的上帝耶和华见到地上充满败坏、强暴和不法的邪恶行为，于是计划用洪水消灭恶人。同时他也发现，人类之中有一位叫做诺亚的好人。于是耶和华神指示诺亚建造一艘方舟，并带着他的妻子、儿子与媳妇以及牲畜与鸟类等动物带上方舟，当方舟建造完成时，大洪水也开始了，这时诺亚与他的家人，以及动物们皆已进入了方舟。在陆地上的生物全部死亡，只有诺亚一家人与方舟中的生命得以存活。

但是这时候，龙东大道只是一条光秃秃的路，水电都没有，怎么招商。于是，我们在公用局芮友仁副局长的鼎力相助下，接上了水。他是亲自带领自来水施工队勘察现场，由于当时龙东大道已经建好，接管子来不及了，经研究，决定打井。一个月时间自来水公司为我们打好井。没有电，我们在电力局局长钱忠伟的关心下，半年的时间，在罗山路上建起一个220千伏的高压电站。电话线则是在邮电局局长程锡元的全力支持下，半年工夫临时搭建起一个通信站，将电话线引进了张江。有了水，有了电，可是没有公交车，交通不方便。我们设想，张江既然是高科技园区，起码要有到沪上知名高校复旦和交大的两条公交线。正好夏克强副市长来张江现场办公，我们向他反映了这个问题。他立刻批示公用局洪浩副局长帮忙解决这两条线路的问题，也就是现在的大桥五线和大桥六线。1993年年底，一条六车道的龙东大道建成了，而且地下管道俱全，这是张江的第一条交通干线，为园区的起飞提供了有利条件。后来，建设地铁二号线的时候，原本终点站只到龙阳路，不经过张江。我们再次求助夏克强副市长，夏副市长了解情况后，经市政府讨论，同意二号线造好后再延伸。三年后，二号线延伸段进入张江高科技园区，张江就此拥有了一条轨交大动脉。从此，每天张江高科地铁站人头攒动，放眼望去，进进出出都是年轻人，这是张江的未来和希望。“三通一平”和交通线的引进，为张江的招商引资打下了良好的基础。

在江泉实业2018年第三季度报告中，新京报记者注意到，江泉实业方面预计年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比发生重大变动，主要原因如下：1、年初至报告期末上网电价下调，公司使用焦炉煤气发电受到环保政策的影响，4月份4、5号机组停机检修；铁路运量较上年同期下降，部分箱煤业务停运，受以上因素影响，热电分部与铁路分部收入较上年同期减少；

如此看来，“老有所依，老有所养”这个美好愿景，似乎成为一个特别棘手的难题，而且，现在如此，未来更甚。养老现状：一半依赖退休金，还有一半得继续工作早前，关于日韩等发达国家面临养老困境的报道层出不穷：日本孤身生活的老人逼近600万，约有一半年收入低于生活保护标准；在韩国，有420万老人为工作奔波，数量甚至比20多岁的打工青年还多……