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一家之言营收过于依赖硬件，收入增长存在瓶颈，小米还有很长的路要走。据媒体报道，6月22日，小米创始人雷军等高管在小米招股书上正式签字，小米也将成为港交所首家同股不同权公司。经投行人士测算，根据小米招股价，其上市后市值区间为540亿至700亿美元。这个估值区间与此前700亿-1000亿美元的市场预期相比缩水不少。

从三季度持仓来看，有85只个股QFII持仓数量在1000万股以上，其中，北京银行（248952.64万股）、南京银行（126148.75万股）、青岛海尔（26967.39万股）、美的集团（17996.82万股）、宝钢股份（15061.62万股）、海康威视（12751.17万股）、深圳机场（11440.55万股）和海能达（10907.75万股）等8只个股QFII持股数量均超1亿股，宁波银行（7979.11万股）、华策影视（7822.89万股）、歌尔股份（7124.62万股）、海螺水泥（6870.01万股）、重庆啤酒（6796.63万股）、东方国信（6474.14万股）、中南传媒（5498.16万股）和白云机场（5285.92万股）等个股QFII持股数量也较为居前，均达到5000万股以上。另外，包括恒瑞医药、蓝思科技、海大集团、格力电器、中青旅、世联行、启明星辰等在内的27只个股今年三季度QFII持股数量也均逾3000万股。

哲学家维特根斯坦曾说：“我贴在地面步行，不在云端跳舞。”多少年过去了，面对所有人，成杰依然谦卑而平和、踏实而坚韧。有时候，成杰希望自己像寺庙里的一颗千年古树。比如香樟，春天开枝散叶，夏天庇护信徒，秋天叶落归根，冬日傲雪独立。而不管怎样，他的信仰伴随着古刹的钟声雄浑厚重，植根于千年土地，汇聚成持久向上与向善的力量。

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报告称，主要的投资风险在于，该公司在保持市场第二的同时，是否还有盈利空间。事实上，Lyft近年来的亏损有所增加，而Uber的亏损正在收缩。Lyft 2019年的GAAP EBIT亏损为9.888亿美元，高于2018年的7.083亿美元。相比之下，Uber公布2019年GAAP净亏损18亿美元（不包括其俄罗斯/东南亚业务的销售额），而2018年亏损45亿美元。