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有基金公司指出，受新三板的流动性和市场环境不佳等因素影响，新三板项目投资的退出路径较为受限。另外，新三板基金在到期退出时也面临着估值的难题，近期有投资者表示，所投资的新三板基金产品在延期清算后的单位净值是0.6元，而在退出时却只能按0.22元的单位净值清算，也就是投入100万元只能拿回22万元。

除此之外，民建联立法会议员葛珮帆晚上也在当晚发表声明，强烈谴责旺角游行示威者。她批评称，早前有人在中联办大楼外掷油漆弹污损国徽，这次此次有人拆下国旗丢入海中，这些行为不仅触犯《国旗与国徽条例》，“更是对国家主权、中央权威的赤裸裸挑战，是在破坏一国两制，绝不能容忍”。

周鸿祎认为，360政企安全战略升级至3.0，不止是从自身定位出发，更是基于对全球网络安全环境和趋势的理解，“企业安全集团定位更高，要应对高阶网络威胁，面向关键基础设施，输出高端安全服务；实力也要更强，基于安全大数据、漏洞挖掘等硬科技，具备安全运营、威胁情报、实网攻防、人才培养等软实力”。(韩大鹏)

针对缩减研发资金的考量，江淮汽车在回复本报记者采访时表示，2017年，江淮汽车根据自身“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车”的战略需要，对研发项目做了进一步精益，但仍保持在年销售收入的3%~5%范围内。欲借合资提升整车价值定位

风险将持续暴露对于本次东方园林公司债令人“大跌眼镜”的发行结果，上海赞庚投资副总经理陈晨向中国证券报表示，在近几个月金融市场整体持续处于收缩降杠杆过程的背景下，债券市场整体信用风险的暴露愈演愈烈，民营上市公司违约情况较为严重。在较为严酷的市场环境下，民企债的发行，严重依赖于发行人的大显神通和主承销商助力等支持，有相当底气之后可能才“有勇气”提交挂网发行申请。

“NEVS以萨博为基础转型新能源汽车后取得的一系列成果，也是恒大此次向NEVS抛出橄榄枝的重要原因！”业内人士告诉记者，NEVS拥有源自萨博的世界首屈一指的科研力量：一有研发中心，在瑞典总部拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心；二有团队，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人；三有技术，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域。