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添加时间:深交所有关负责人表示,深交所一直高度重视网络安全工作,已建立了完备的网络安全组织架构和统一的技术管理体系,积极参与国家网络安全攻防演练,认真排查安全隐患,有效防控网络风险,持续提升安全运营能力,自主研发的交易系统连续17年安全稳定运行。深交所将坚持安全可控和开放创新并重,深刻把握信息化发展大势,积极应对网络安全挑战,坚决守好金融安全防线。(黄灵灵)
在通报的案例中,有4起是典型的“私车公养”,另外18个公车违规配备使用问题案例也并不完全一致,有开公车到外地办事的,有瞒报公车逃避监管的,也有违规借用别的单位车辆的、向私车发洗车补贴的……四名干部“私车公养”被通报处分上半年,北京有4名干部因私用公务加油卡等问题被通报,其中3人的问题被中央、北京市或区级纪检监察部门两次曝光。
王子冬:中国与日韩在技术道路上,是你中有我,我中有你,既保持独立性,又相互学习,在斗争中合作,在合作中斗争。所以严格来说,并没有哪家企业有别人所无法掌握的独门绝活,但是人家确实做得比我们早,经验比我们老道,这是一个客观的说法。现在大家都谈动力电池巨头宁德时代CATL,但是实际上它在赶超韩国三星的时候花了很大的代价,现在把这个距离缩短了。但是缩短的距离也只是做到了韩国五年前的水平,这需要引起我们的思考。要知道,国际上做动力电池也只有中日韩三国,但中国在技术上是靠后的,尤其是专利技术权是握在日韩企业手中。
从2013年起,苹果中国的售后政策与美国同等,只要iPhone没有故意破坏迹象,官方售后便会直接换新,但这个政策活生生的被中国骗保组织玩坏,苹果不得不调整在国内售后策略,由只换不修改为了只修不换。对于换机,一身正气的许志豪向‘子弹财经’吐槽,“中国一些商家的做法玩坏了游戏规则,最后影响了多数消费者的权益,本来换机是挺好的一件事,现在可好,光返厂修机就要20天。”
去年8月,有蔚来ES8车主发帖称,新车实际续航里程无法达到官方宣传的NEDC综合续航里程355公里、最大续航里程500公里,在高速路上实测满电状态才跑出178公里。在被车主曝出续航大幅缩水后,蔚来汽车在实验场地内设定恒温空调24℃的情况下,以120公里/小时的速度进行等速巡航测试(中途不采取制动措施),结果显示,ES8实际续航里程为226公里。
齐家网2015年、2016年、2017年经营亏损分别为1.63亿、1.54亿、1.085亿,齐家网2015年、2016年、2017年运营利润率分别为-115%、-51.2%、-22.7%。齐家网2015年、2016年、2017年优先股及可换股负债的公允价值亏损分别为783.6万元、1.129亿元、7.43亿元,这导致齐家网年度亏损分别为3.47亿元、4.1亿元、8.55亿元。